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(海波新聞報(bào)道)2019年11月22日，海波重科四川省犍為岷江特大橋項(xiàng)目部發(fā)來最新消息，全長2782米的犍為岷江特大橋，目前主橋鋼管拱的吊裝、結(jié)構(gòu)裝焊、施工平臺(tái)搭設(shè)等工作進(jìn)展順利，主橋的鋼管拱分別從兩岸伸出，放眼江面，數(shù)艘運(yùn)輸船舶正往來忙碌，現(xiàn)場建設(shè)一片火熱。

?#四川省犍為岷江特大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場#

犍為岷江特大橋，跨越岷江和馬邊河，是仁沐新高速公路的重要控制性工程。大橋互通高架為疊合梁、橫隔板連接形式，結(jié)構(gòu)重量約2400噸，主拱結(jié)構(gòu)約5600噸，立柱結(jié)構(gòu)約200噸，橋面結(jié)構(gòu)約4300噸。跨岷江的主橋凈跨400米，這在全國都屬于前列。為確保工程質(zhì)量，海波重科犍為岷江特大橋項(xiàng)目部，從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)場狀況，以業(yè)主單位、總包單位制定的既定方案為目標(biāo)，嚴(yán)格編制和審核施工組織設(shè)計(jì)及施工方案，精心組織，優(yōu)化施工工藝，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，這也使得本次項(xiàng)目進(jìn)展順利。

?#碼頭發(fā)運(yùn)拍攝#

#廠內(nèi)制造環(huán)節(jié)航拍#

#碼頭發(fā)運(yùn)拍攝#

#運(yùn)輸途中照片#

據(jù)悉，同年8月30日，四個(gè)高度為13米鋼管拱節(jié)段的鴻源7號(hào)運(yùn)輸船從海波重科漢南碼頭沿長江、岷江航道抵達(dá)四川省樂山市犍為縣。此次航運(yùn)全程1751公里，歷時(shí)12天到達(dá)犍為岷江特大橋橋址，這也為接下來的主橋鋼管拱的吊裝、結(jié)構(gòu)裝焊、施工平臺(tái)搭設(shè)等工作打開了良好開端。

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四川岷江特大橋建成后將成為國家高速公路網(wǎng)成渝環(huán)線中樂宜高速四座特大橋之一，對于帶動(dòng)犍為縣城北經(jīng)濟(jì)建設(shè)和當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展將起到重要作用。為此，海波重科四川省犍為岷江特大橋項(xiàng)目部也將吸取本次項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步嚴(yán)格規(guī)范項(xiàng)目管理，抓住有利施工期，配齊要素，趁熱打鐵，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理，以保證本次任務(wù)的順利完成。